新加坡航空5度获评最佳航空公司　国泰返「十大航空」兼夺一奖

被称为「航空界奥斯卡」的Skytrax公布最新「2023年最佳航空公司」，香港的国泰航空由去年的16名爬升到第8名，并首次被评为「提供全球最佳机上娱乐」。

被称为「航空界奥斯卡」的Skytrax周二（20日）公布最新「2023年最佳航空公司」，曾在2018年夺得冠军的新加坡航空再升一级，并第5度夺得「世界最佳航空公司」大奖；多年位居榜首的卡塔尔航空则排第2；第3名为ANA全日空；第4及第5分别为阿联酋航空及日本航空。香港的国泰航空则由去年的16名爬升到第8名，并首次被评为「提供全球最佳机上娱乐」。 

2023年Skytrax排名前10名的航空公司依次为新加坡航空、卡塔尔航空、ANA全日空、阿联酋航空、日本航空、土耳其航空、法国航空、国泰航空、长荣航空、大韩航空。其中国泰航空去年排第16名，跌出前10，今年则爬升回第8。长荣航空在2021年排行第7，2022年同样跌出前10名，名列18，今年爬升回第9。 

新加坡航空及卡塔尔航空各夺9奖 

新加坡航空及卡塔尔航空各夺得9个奖项；新加坡航空雄霸「头等舱」奖项，包括世界最佳头等舱、世界最佳头等舱座位、世界最佳头等舱舒适设施，以及最佳亚洲航空公司等。 

主办单位Skytrax行政总裁普莱斯特（Edward Plaisted）表示，新加坡航空在多个项目中均取得优异成绩，特别是头等舱服务，是世界最佳的头等舱，新加坡航空的成功，值得公司管理层及员工自豪及满足。 

卡塔尔航空则在「商务舱」领域赢出，荣获全球最佳商务舱、全球最佳商务舱座位、全球最佳商务候机室（Al Mourjan 商务贵宾室）、全球最佳商务舱候机室餐饮及中东最佳航空公司。 

之前受到「歧视内地客风波」影响令员工士气大受打击的国泰航空，排名仍未追回2019、2021年水平，但已从疫情低谷反弹，亦是第一次被评为「提供全球最佳机上娱乐」，对于近年员工士气受制于架构重组、薪酬受压、服务争议的国泰而言，属得来不易的好消息。国泰航空对上一次夺冠为2014年，国泰CEO林绍波曾扬言，国泰重建目标之一是重返Skytrax排名第1。 

AirAsia连续14年夺「全球最佳廉航」 

另外，Air Asia亚洲航空再赢得「世界最佳低廉价航空公司奖」，是自2010年以来未曾失落该奖；新加坡航空旗下的Scoot夺得「世界最佳长途廉价航空公司奖」。 

在中国，海南航空排名全球第11，为公司第12次被评为「中国内地最佳航空公司」，并获得「中国最佳航空公司员工奖」；北美方面，达美航空赢得6个奖；欧洲方面，土取其航空赢得4个奖，包括欧洲最佳航空公司。 

被誉为「航空奥斯卡」的世界航空公司大奖，今年总共颁发143个奖，调查于2022年9月至今年5月进行，提供英语、法语、西班牙语、俄语、日语和中文版本，超过100个国籍的旅客参与，涉及325家航空公司。 

颁奖典礼于巴黎航空航天博物馆举行，全世界350多位嘉宾获邀出席，包括航空公司的CEO、总裁及高级管理人员等，颁奖礼及客户调查费用均由主办单位Skytrax支付。 

责编：李世民　网编：江复